martes, 5 de febrero de 2008

razonamiento espacial

Concepto:
Es la capacidad para percibir con corrección el espacio y actuar con eficacia. formal para reconocer, describir, comparar y clasificar figuras y sólidos.
caracteristicas:
1.Percepción de la realidad,
2. Reproducción mental de objetos observados y capacidad para girarlos mentalmente
3.Reconocer objetos desde todas las vistas
4 Adelantarse a las consecuencias de los cambios espaciales
5.Descubrir y describir coincidencias entre objetos que parecen diferentes

lunes, 4 de febrero de 2008

conversion conversor y convertidor

http://www.conversioni.it/index_es.asp

Medida


La Medida es el resultado de medir, es decir, de comparar la cantidad de magnitud que queremos medir con la unidad de esa magnitud. Este resultado se expresará mediante un número seguido de la unidad que hemos utilizado: 4m, 200 Km , 5 Kg ...
Las unidades deben ser:

La medida de cualquier magnitud se expresa mediante un número seguido de una unidad. Cuando decimos que un coche lleva una velocidad de 30 km/h, la magnitud es la velocidad del coche, km/h es la unidad en que se mide dicha velocidad y 30 es la medida de la velocidad.
Medir una magnitud supone compararla con otras medidas. Todo valor obtenido en una medida viene condicionado por posibles errores experimentales (accidentales y sistemáticos) y por la sensibilidad del aparato utilizado. En las medidas Influyen el observador, las circunstancias en que mide y la calidad del aparato que utiliza.


Las unidades deben ser:
reproducibles por cualquiera y no manipulables por el poder (que nadie varíe de manera localista lo que corresponde a un mismo nombre: libra de Roma y libra de Florencia).
La idea de como deben ser las unidades, surge como una consecuencia de la Revolución Francesa. universales y contrastables: utlizadas por todos los países y accesibles para el que quiera calibrar con ellas otros patrones de medida.
inalterables por las condiciones atmosféricas, el uso, etc.
Para que se puedan basarse unas en o otras y tener múltiplos y submúltiplos en un sistema coherente surge el S.I.
El Sistema Internacional de unidades (S.I. ) establece siete unidades básicas con sus múltiplos y submúltiplos (Sistema Internacional ampliado) correspondientes a siete magnitudes fundamentales.

Gravedad


La gravedad es una de las fuerzas universales de la naturaleza . Es una fuerza de atracción que existe entre toda materia, y es muy débil en comparación con otras fuerzas de la naturaleza. La fuerza gravitacional existente entre dos objetos depende de sus masas, razón por la cual sólo podemos ver la gravedad en acción cuando al menos uno de los objetos es muy grande (como la Tierra).

isaac newton fue el primer científico en definir matemáticamente la gravedad, cuando formuló su ley de gravitación universal, la cual indica que la fuerza de gravedad entre dos objetos (F) es igual a la masa de un objeto multiplicada por la masa del segundo objecto, multiplicada por la constante Gravitacional (G = igual a 6.67 x 10^-11 Newton meters ^2/kg^2), todo dividido por el cuadrado de la distancia existente entre los dos objetos. Esto significa que la gravedad es más fuerte entre dos objetos de gran tamaño, y se debilita mucho a medida que la distancia aunmenta entre los objetos.

Volumen


Volumen

Es el espacio que ocupa un sistema. Los gases ocupan todo el volumen disponible del recipiente en el que se encuentran. Decir que el volumen de un recipiente que contiene un gas ha cambiado es equivalente a decir que ha cambiado el volumen del gas.

Peso


Peso es el nombre de uso común que se le da a la fuerza gravitacional que la Tierra ejerce sobre nosotros. El peso es una magnitud sumamente importante para nosotros. El término peso lo usamos y lo usamos y lo usamos y..... a veces parece que abusamos de él. Vamos a la panadería y le decimos al dependiente: “me pesa un kilo de pan”, o la verdulería y decimos: “me pesa 4 kilos de papas”.



O vamos a una consulta médica.... y lo primero que hace la enfermera es llenar una ficha con “nuestro peso” y anota.. 70 kilogramos.
Como ven es un concepto de uso habitual. Pero........ pero.........
El problema es que se está cometiendo un error.
El error está al asociar el concepto de “peso” con la unidad “kilogramo”.
El peso es una fuerza. Pero ..... kilogramo es una unidad de masa. Ahí está el error, estamos dimensionalmente equivocados.


Operaciones basicas

http://wisconsin.conevyt.org.mx/cursos/enciclope/op_basicas.html

domingo, 3 de febrero de 2008

Equipos de manipulacion en el cargue y descargue

Grúa de puerto : Grúa con la que se introducen los contenedores en un barco portacontenedores.




Grúa apiladora de alcance: Permiten alcanzar con contenedores estibas de uno sobre tres y formar bloques de hasta cuatro filas.



Grúa pórtico :puente elevado o pórtico soportado por dos patas a modo de un arco angulado, con capacidad para desplazar los contenedores en los tres sentidos posibles.






Canal de distribución


Concepto
Son las distintas rutas o vías que los fabricantes toman para hacer llegar sus productos hasta el consumidor final, Conjunto de actividades destinadas a distribuir sus productos en las cantidades apropiadas en el momento oportuno con el mejor precio y la mejor calidad a través de una logistica bien estructurada.

Tipos de canales
Mayoristas
Minoristas
Retailers
T a T
Telemercadeo
Puerta a puerta
Grandes superficies
Franquicias
Exportaciones
Estrategias de distribución
DIRECT SHIPMENT:
Es un proceso de envió
Dentro de una red de distribución, donde el pedido solicitado alcanza su destino directamente al punto de venta
warehousing
Esta estrategia consiste en la utilización de centros de almacenaje durante el proceso de distribución en donde allí son preparados y seleccionados para su entrega
Cross docking
La estrategia del cross docking consiste en consolidar los paquetes de cada pedido mediante una plataforma de clasificación ayudando a reducir los tiempos de entrega y costos

Almacen

http://www.monografias.com/trabajos12/alma/alma.shtml

viernes, 1 de febrero de 2008

SUPPLY CHAIN (SC)



SUPPLY CHAIN (SC)
Conjunto de procesos de Negocio, Alineados, Sincronizados e Integrados entre sí, que buscan la generación de valor por medio de eficiencias operativas, crecimiento, satisfacción y lealtad del Cliente.

SUPPLY CHAIN MANAGEMENT (SCM)

Es la integración de los procesos clave de negocio desde los usuarios finales a través de los proveedores primarios que suministran productos, servicios e información que agrega valor para los clientes y los otros involucrados".
Supply Chain es:

"Una estrategia y un proceso."
"Una exigencia para Permanecer en los Negocios"
Porque supply chain?
Cambios en la naturaleza del mercado, de productos y servicios
Alta competencia
Cambio en los canales y en las relaciones
Relaciones gubernamentales
Innovaciones en tecnología de la inf.
Pensamiento Global no Local






Zonas primarias aduaneras

Las zonas aduaneras Son aquellos lugares por los cuales la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales permite el ingreso y salida de mercancías bajo control aduanero del territorio aduanero nacional. Para la habilitación de puertos y aeropuertos, la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales exigirá que las instalaciones destinadas a las operaciones de cargue, descargue, custodia, almacenamiento y traslado de las mercancías bajo control aduanero y aquellas áreas destinadas a la realización de las operaciones aduaneras, cuenten con la debida infraestruestructura fisica

Metodos de almacenamiento

Metodos de almacenamiento
sistema convencional
•Consiste en almacenar productos combinando el empleo de mercancías paletizadas con artículos individuales. Es el sistema más empleado, ya que permite el acceso directo y unitario a cada paleta almacenada, y, además, puede adaptarse a cualquier tipo de carga en lo que se refiere a peso y volumen.
sistema compacto (Drive-in)
•Consiste en almacenar la mercancía en estanterías, con un mínimo de pasillos que permitan el paso de carretillas elevadoras entre los mismos.
•El almacenamiento compacto o de gran densidad permite una ocupación excelente tanto de la superficie como del volumen disponible del local
•Este sistema es el preferido para almacenar grandes cantidades de mercancía homogénea que no tiene gran rotación que afecta al mismo tiempo a todos los artículos.
Sistema dinámico
•Este sistema permite aplicar el método Fifo (consiste en dar salida por orden de entrada) con la mayor simplicidad posible, por lo que es muy apropiado para el almacenamiento de mercancías que requieren una rotación perfecta.
•Las estanterías utilizadas son estructuras metálicas compactas, que se incorporan en las diferentes alturas como unos caminos formados por rodillos que pueden tener una inclinación o bien estar dispuestas horizontalmente si se aplica automatizacion.
sistema movil
•Este sistema requiere estanterías convencionales instaladas en unas plataformas situadas sobre los carriles. Este tipo de estanterías permite el almacenamiento de mercancía muy heterogénea en lo que se refiere a dimensiones.